Em poucas palavras
Mini compressor sem depósito, dual 230 V / 12 V, com LCD e auto-desligamento a 8 bar — rival directo do ASI300 para pneus e enchimentos ligeiros, em formato sub-compacto.

Construção, funções e utilização
O Airforce 7 SC é um compressor portátil sem depósito: o ar é gerado sob procura e enviado directamente ao pneu ou objecto. A Scheppach posiciona-o como versão Sub-Compact do Airforce 7 — cerca de 70 % mais pequeno que o modelo “standard” da mesma linha (comparação da marca).
Alimentação híbrida: rede 230–240 V ou 12 V do veículo. O ecrã digital mostra a pressão de trabalho; ao atingir o valor definido, desliga automaticamente. Cabos e acessórios guardam-se no aparelho. Sem óleo, a manutenção é mínima.
Dimensões na ficha: 240 × 230 × 103 mm. Peso líquido 1,7 kg (Amazon indica ~1,64 kg — use a ficha). Potência absorvida: 120 W em funcionamento / 100 W S1.
Para que serve (e para que não serve)
Uso principal: enchimento de pneus de carro e bicicleta, bolas e artigos de lazer, em casa ou na berma. Compete na mesma prateleira que o Black+Decker ASI300 (também 230 V / 12 V, sem depósito), com pressão máxima oficial mais baixa (8 vs ~11 bar) mas com caudal a 1 bar documentado.
Não substitui um mini de 6 L nem um Silent de 24/50 L: sem reserva de ar, não alimenta ferramentas nem ciclos de pintura. Se precisar de mais caudal doméstico sem ser “mala de carro”, olhe para o Airforce 7 (não SC) ou para minis com depósito.
O que os números significam
A tabela no topo segue a ficha Scheppach. Ignore o “depósito 24 L” de marketplaces — é confusão com a aspiração.
Oito bar chegam para a maioria dos pneus de turismo e bicicleta. Sem depósito, o motor trabalha enquanto enche: bom para volumes pequenos; mau para ferramentas ou enchimentos grandes e repetidos.
A aspiração de 24 l/min não é o caudal à válvula do pneu. O valor útil para comparar com outras bombas de ar portáteis é o caudal a 1 bar (18 l/min). Sem dados a 4/7 bar na ficha consultada.
A ficha Scheppach publica LpA 90,6 dB e LwA 92,5 dB — bem acima do “78,47 dB” de alguns catálogos. Prefira o fabricante. A dualidade 230 V / 12 V é o argumento prático face a um mini só de oficina.
Para quem é — e para quem não é
Adequado se
- Quem quer um compressor dual casa/carro (230 V + 12 V) com pressão alvo e auto-desligamento
- Pneus de carro, bicicleta, bolas e artigos desportivos — uso ocasional sem depósito
- Quem prefere formato muito compacto (Scheppach indica ~70 % mais pequeno que o Airforce 7 “standard”)
Evite se
- Ferramentas pneumáticas, pintura ou qualquer trabalho que precise de depósito e caudal contínuo
- Quem procura um silencioso de oficina — a ficha aponta ~90,6 dB(A) LpA
- Quem leu “24 litros” na Amazon e esperava um compressor de depósito: esse valor é aspiração (l/min), não capacidade
Pontos a favor e a considerar
Pontos a favor
- Dual 230 V / 12 V com cabos longos (2 m / 4 m) e LCD com auto-desligamento
- Sem depósito, ~1,7 kg e formato sub-compacto — fácil no porta-bagagens
- Caudal a 1 bar publicado (18 l/min) + aspiração 24 l/min na ficha Scheppach
- Sem óleo; acessórios de enchimento incluídos e arrumo no próprio aparelho
- Pés antivibração e pressão até 8 bar para pneus de turismo
A considerar
- Amazon e alguns agregadores listam “24 L” de depósito — erro de catálogo; a ficha diz tanque n/a
- Ruído oficial elevado (~90,6 dB LpA / 92,5 dB LwA); o 78,47 dB da Amazon não bate com a ficha
- Sem curva a 4/7 bar — só caudal a 1 bar + aspiração
- Mangueira curta (0,6 m); ciclos longos aquecem qualquer bomba sem depósito
- Poucas avaliações Amazon.es (24) face a rivais mais estabelecidos
Perguntas frequentes
Tem depósito de 24 litros?
Não. A ficha Scheppach indica capacidade de depósito n/a. Os “24 L” / “24 l/min” referem-se à aspiração (litros por minuto), não a um tanque de 24 litros. O aparelho pesa cerca de 1,7 kg — incompatível com um depósito de 24 L.
Posso usá-lo só com a tomada do carro?
Sim. Funciona a 12 V (cabo de 4 m na ficha) ou a 230–240 V (cabo de 2 m). Confirme a capacidade da tomada 12 V do veículo e evite ciclos muito longos sem pausas.
É mais silencioso que o ASI300?
Não se pode concluir só pelos catálogos. A Scheppach declara ~90,6 dB(A) LpA; o ASI300 declara 84 dB na ficha consultada. Métodos e condições podem diferir — e nenhum dos dois é um compressor “Silent” de oficina.
Qual é a diferença para o Airforce 7 (sem SC)?
O 7 SC é a versão Sub-Compact: a marca indica ~70 % menos volume face ao Airforce 7. O Airforce 7 “cheio” declara caudal bem superior (ordem de ~180 l/min na linha móvel Scheppach) — são classes diferentes. Confirme sempre a referência 5906191901 para o SC.
Fontes
- Scheppach Airforce 7 SC (5906191901) — shop.scheppach.com: 8 bar, sem depósito, aspiração 24 l/min, 18 l/min a 1 bar, 230–240 V / 12 V, LpA 90,6 dB / LwA 92,5 dB, 1,7 kg, LCD, auto-desligamento, sem óleo
- Consulta Amazon.es ASIN B0FXMQD8V2 — preço, imagem e rating (2026-09-30)
Última verificação editorial: 30/09/2026.
